Le suivi, l’analyse et la compréhension des mobilités maritimes par essence libre de circulation est un élément majeur de nos sociétés modernestant elles témoignent des enjeux commerciaux, sociétaux ou géopolitiques qui existent entre les pays. Les volumes de données décrivant ces mobilités mari times sont croissants, fluctuant et l’extraction et la gestion des connaissances au profit, par exemple, du suivi des pêches, des échanges commerciaux ou des actes illicites, etc. nécessitent une démarche d’étude complémentaire entre ingénierie de l’information géographique, intelligence artificielle et sciences humaines. Dans ce contexte, notre objectif est de développer des capacités pluridisciplinaires d’analyse et d’interprétabilité des mobilités maritimes (quels sont les navires, quelles sont leurs caractéristiques, etc.), d’analyse de leurs comporte ments maritimes (où se déplacent-ils, à quelle vitesse, etc.) et d’analyse de leurs situations maritimes (dans quel contexte se déplacent-ils, pourquoi, quel est le contexte international, etc.). Dans cet article, nous proposons une méthodologie d’analyse relevant de l’intelligence géospatiale et présentons l’architecture de gestion des données construites. Les travaux sont illustrés par une étude préliminaire des enjeux numériques maritimes de la zone Indo-pacifique.